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行業新聞
某型号噴口油源泵高低溫模拟工作試驗裝置通過最終驗收
時(shí)間:
2021-05-31
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2020年7月7日,我公司爲(wéi / wèi)中國(guó)航發某單位設計制作的(de)《某型号噴口油源泵高低溫模拟工作試驗裝置》項目在(zài)客戶現場通過了(le/liǎo)最終驗收。該項目創新性地(dì / de)采用了(le/liǎo)液氮制冷熱交換技術,實現了(le/liǎo)高精度低溫燃油溫度控制,溫控精度可達±1℃。與常規的(de)壓縮機制冷方式相比,液氮制冷方式具有建設成本低、制冷能力強等顯著特點。我公司已經取得了(le/liǎo)該技術的(de)實用新型專利證書。
中國(guó)商飛四川分公司王淩雲總經理莅臨公司參觀考察
時(shí)間:
2019-09-30
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1458
2019年7月8日,中國(guó)商飛四川分公司總經理王淩雲及副總經理魏京信帶隊一(yī / yì /yí)行6人(rén)對我公司進行考察交流,銳能公司領導班子(zǐ)參加了(le/liǎo)與中國(guó)商飛四川分公司的(de)座談溝通,雙方就(jiù)相互關心的(de)話題及未來(lái)的(de)合作進行了(le/liǎo)充分的(de)交流與溝通。
成都銳能爲(wéi / wèi)南京機電液壓中心提供的(de)RAT收放子(zǐ)系統設備正式通過驗收
時(shí)間:
2021-01-13
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2020年5月21日,成都銳能科技承接的(de)中航南京機電液壓中心的(de)項目“民機RAT收放子(zǐ)系統”項目正式通過了(le/liǎo)客戶驗收。 對于(yú)銳能而(ér)言,标志着和(hé / huò)中航南京機電液壓中心(609所)的(de)深度合作正式拉開帷幕。民機RAT收放子(zǐ)系統2017年簽訂研制合同,期間經曆了(le/liǎo)客戶的(de)多次産品設計調整和(hé / huò)設備需求更改,銳能科技憑借穩定的(de)技術隊伍,良好的(de)服務意識,全力配合客戶的(de)産品研制工作,按照客戶要(yào / yāo)求的(de)時(shí)間...
中國(guó)商飛四川分公司王淩雲總經理莅臨公司參觀考察
時(shí)間:
2021-05-31
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0
2019年7月8日,中國(guó)商飛四川分公司總經理王淩雲及副總經理魏京信帶隊一(yī / yì /yí)行6人(rén)對我公司進行考察交流,銳能公司領導班子(zǐ)參加了(le/liǎo)與中國(guó)商飛四川分公司的(de)座談溝通,雙方就(jiù)相互關心的(de)話題及未來(lái)的(de)合作進行了(le/liǎo)充分的(de)交流與溝通。
某型号噴口油源泵高低溫模拟工作試驗裝置通過最終驗收
時(shí)間:
2012-06-23
浏覽次數:
1425
2020年7月7日,我公司爲(wéi / wèi)中國(guó)航發某單位設計制作的(de)《某型号噴口油源泵高低溫模拟工作試驗裝置》項目在(zài)客戶現場通過了(le/liǎo)最終驗收。該項目創新性地(dì / de)采用了(le/liǎo)液氮制冷熱交換技術,實現了(le/liǎo)高精度低溫燃油溫度控制,溫控精度可達±1℃。與常規的(de)壓縮機制冷方式相比,液氮制冷方式具有建設成本低、制冷能力強等顯著特點。我公司已經取得了(le/liǎo)該技術的(de)實用新型專利證書。
中國(guó)商飛四川分公司與成都禦天程網絡科技有限公司合作意向協議
時(shí)間:
2012-06-28
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1425
2020年06年18日,爲(wéi / wèi)更好的(de)支持國(guó)産商用飛機健康、穩步發展,充分發揮在(zài)川供應商的(de)積極作用,共建大(dà)飛機産業生命共同體,中國(guó)商飛四川分公司與成都禦天程網絡科技有限公司在(zài)位于(yú)成都市雙流區的(de)大(dà)飛機示範産業園簽訂合作意向協議。合作遵循“互惠互利、平等誠信”的(de)原則,以(yǐ)建立長期性、戰略性的(de)業務合作關系和(hé / huò)促進雙方業務共同發展爲(wéi / wèi)目的(de),營造良好的(de)、共赢的(de)合作環境。 秉持互相支持的(de)原則,中國(guó)商飛四...
AWCU順利通過DO-160G環境鑒定試驗
時(shí)間:
2021-05-31
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11月13日,AWCU順利完成最後一(yī / yì /yí)項磁影響試驗,這(zhè)意味着AWCU已順利通過所有的(de)正式鑒定試驗項。自5月份啓動鑒定試驗工作以(yǐ)來(lái),曆時(shí)6個(gè)月,項目組輾轉西安、 廣州、成都三地(dì / de),完成了(le/liǎo)DO-160G中18個(gè)章節/37個(gè)小節的(de)試驗項目,目前累計收到(dào)第三方試驗室近400頁的(de)試驗報告。 環境鑒定試驗是(shì)機載設備研制的(de)最後一(yī / yì /yí)個(gè)階段,也(yě)是(shì)較爲(wéi / wèi)重要(yào / yāo)和(hé / huò)嚴酷的(de)設備鑒定試驗之(zhī)一(yī / yì /yí),隻有順利通過了(le/liǎo)環境鑒定試驗,才意味着設備...
WR-008系留無人(rén)機試飛取得階段性勝利
時(shí)間:
2021-05-31
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爲(wéi / wèi)加快特飛自研系留無人(rén)機測試進程,系留項目組從2月20日起一(yī / yì /yí)直在(zài)自貢航空産業園開展系留無人(rén)機WR-008試飛工作。在(zài)公司領導殷切關懷和(hé / huò)項目組成員共同努力下試飛工作穩步推進并于(yú)3月5日完成了(le/liǎo)高度100m,續航時(shí)長4h的(de)全系統飛行測試。這(zhè)是(shì)我公司首款自研無人(rén)機取得階段性試飛勝利,标志着我公司自研能力的(de)進一(yī / yì /yí)步提升。 系留無人(rén)機當天下午14時(shí)40分無人(rén)機平穩升空,宛如“擎天柱”般伫立在(zài)藍天下,任他(tā)風起雲湧...
喜訊/熱烈祝賀CU42無人(rén)機試飛成功
時(shí)間:
2021-05-31
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019年4月24日,大(dà)漠深處某機場,随着三顆信号彈的(de)升起,一(yī / yì /yí)架通體潔白的(de)銀鷹從跑道(dào)上(shàng)開始加速,20秒不(bù)到(dào)就(jiù)騰空而(ér)起,披着朝霞刺破藍天。收起落架、收襟翼、爬升、改平、……大(dà)角度轉彎、下滑,一(yī / yì /yí)連串飛行動作準确而(ér)又穩定。經過半個(gè)多小時(shí)的(de)飛行,飛機放下起落架,輕盈地(dì / de)降落在(zài)跑道(dào),前輪準确地(dì / de)壓在(zài)中心線上(shàng)。現場指揮所裏,響起了(le/liǎo)經久不(bù)息的(de)熱烈掌聲。型号總師曾銳激動而(ér)又興奮地(dì / de)宣布:“CU42無人(rén)機試飛圓滿成功”。C...
韓國(guó)龍聲YONGSUNG ELECTRIC電流電壓測試端子(zǐ)(試驗端子(zǐ)Y...
時(shí)間:
2021-05-31
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YSPTT-04S和(hé / huò)YSCTT-04S系列是(shì)應用于(yú)高低壓配電計量櫃進行電流試驗的(de)組合式電流試驗端子(zǐ),用于(yú)計量檢測、校驗等。結構設計獨特且美觀,使用方便。采用阻燃增強工程塑料注塑成型,絕緣電壓高、結構強度高,耐沖擊性優良。■ 産品特點○ 模塊式結構,電流和(hé / huò)電壓按不(bù)同顔色予以(yǐ)區分,操作安全性。○ 插頭插入方向不(bù)同,反向不(bù)能插入的(de)結構設計。○ 插座接觸片—采用2段插入接觸方式;—1段接觸使用彈性鋼片;—...
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